歐洲在大多數跨境電商賣家眼中向來留有“遍地是黃金”的美譽，然而，提起亞馬遜歐洲站稅務問題卻一言難盡。此前，歐洲5國乃至7國征稅事件不絕于耳，近日，有關亞馬遜英國站針對賣家征收20%PPC廣告費的消息不脛而走。
 

亞馬遜歐洲站20%PPC廣告費！賣家：“VAT是否會侵吞掉我本就微薄的利潤？”
 

據多位亞馬遜英國站賣家反映稱，收到亞馬遜發出的一封關于20%廣告VAT稅的郵件。如下圖：
 

（賣家截圖）

郵件內容指出：“根據亞馬遜最新政策，若在2018年10月1日之前產生的發票和廣告費沒有差錯，將對所有賣家PPC廣告費征收20%的VAT稅。截至目前，可以查看2018年9月30日至2018年10月18日期間收取的VAT稅。”
 

值得一提的是，對于之前注冊VAT的賣家可以免除20%的廣告費VAT稅，沒有與其賣家賬戶相關聯的VAT稅號的賣家有責任支付每筆費用20%的VAT稅。據悉，該項政策已于2018年10月1日生效，因此，賣家在此日期前看到的所有發票將顯示VAT稅百分比為零。
 

亞馬遜解釋稱，平臺廣告業務正開始從單一的法律實體結構轉向多個法律實體結構，其中PPC廣告即將轉移到亞馬遜在線英國有限公司、亞馬遜在線德國有限公司、亞馬遜在線法國SAS，因此賣家需要為此PPC廣告支付相關VAT稅。
 

而在某跨境電商論壇上，有賣家證實了這一消息。該賣家反映稱：“在后臺付款廣告賬單內查看到，基本上平臺都是500英鎊扣一次廣告費，交易總額600英鎊，被扣稅款100英鎊。”
 

（賣家被扣稅款截圖）

此消息一出，不少賣家直言，更擔心的還是運營成本上漲的問題，有賣家甚至發出這樣的疑惑：“源源不斷的VAT征稅，是否會侵吞掉我本就微薄的利潤？”另有賣家爆料：“其實除了亞馬遜英國站之外，德國站也于近日開始收取廣告的VAT稅費，不排除接下來除了英國站以外的歐洲各站點也將紛紛就廣告繳稅摩拳擦掌了。”
 

（賣家截圖）

亞馬遜歐洲站VAT稅趨嚴，對中國賣家有利亦有弊
 

業內人士指出，事實上，亞馬遜歐洲站針對每一位賣家都提出需設置有VAT費用，這對于所有運營歐洲站賣家而言都是公平的，當大家競爭都處于同一起跑線上的時候，最明顯的區別應當是體現在選品和備貨上，選擇利潤空間更大的產品，并非是VAT征稅就會稀釋賣家利潤的根本。
 

該業內人士建議亞馬遜歐洲站賣家：“不論是通過FBA亦或是自發貨渠道，都應該要注意VAT相關事宜，尤其是FBA賣家更需提高警惕，盡早進行VAT稅號驗證流程。”
 

據了解，亞馬遜PPC廣告主要是按點擊付費的廣告，其主要有兩種投放方式，包括自動投放和手動投放，旨在為賣家增加產品的曝光率，吸引更多潛在客戶，在提升流量的同時一定程度上也幫助賣家帶動銷量和轉化率。
 

而就PPC廣告繳稅對中國賣家所帶來的影響，亞馬遜賣家大雄分析道，平臺廣告費收稅一事有利亦有弊。一方面，平臺宣布歐洲站將從10月1日起改變提供贊助廣告的方式，贊助商廣告服務有了發票之后，使得賣家賬戶數據更加透明，有處可查；另一方面，賣家們也因此可能被收取額外的稅費，這樣一來對賣家廣告費用成本無疑增加了不小的負擔。
 

普華永道中國稅務合伙人王舜宜則坦言：“目前各國電商VAT征稅乃大勢所趨，經營跨境電商的中國賣家不應忽視稅務合規的重要性，否則將可能在不同國家產生稅款、欠稅利息、不合規罰款，甚至影響繼續經營。企業應積極梳理自身的經營安排，了解經營所在地以及市場所在地的最新稅法要求，評估其稅務風險和檢討可行的補救措施。”同時，他還建議，賣家們在繼續拓展業務的過程中，可以考慮適當的整合供應鏈（物流、倉儲、業務模式等）以及關聯公司之間的交易安排，探討在主要市場國設立業務實體的利弊，以管理產生跨國經營的稅務風險和跨境雙重征稅的成本，有助賣家們未來走的更長遠更穩。

（來源/雨果網）

侵權無小事

為了進一步改善海外買家物流體驗，讓賣家取得更好的銷售業績，eBay平臺將對現行物流政策進行更新。在原有物流要求基礎之上，針對銷往美國、英國、德國的高單價直郵商品，平臺要求賣家使用Speed PAK物流管理方案及其他符合政策要求的物流服務達到一定比例。具體要求如下：
 

1、中國賣家銷往美國的單價（包括每個物品產生的運費）高于5美金（針對所有刊登站點）的直郵商品，8月底要求使用Speed PAK物流管理方案及其他符合政策要求的物流服務比例達到25%，9月底達到40%；
 

2、中國賣家銷往英國的單價（包括每個物品產生的運費）高于5英鎊（非英國刊登站點交易單價要求請見政策詳情）的直郵商品，8月底要求使用Speed PAK物流管理方案及其他符合政策要求的物流服務比例達到20%，9月底達到30%；
 

3、中國賣家銷往德國的單價（包括每個物品產生的運費）高于5歐元（非德國刊登站點交易單價要求請見政策詳情）的直郵商品，8月底要求使用Speed PAK物流管理方案及其他符合政策要求的物流服務比例達到20%，9月底達到30%。
 

另外，除Speed PAK物流管理方案以外，其他物流服務（直郵類產品）造成的不良交易將不再被eBay平臺保護。需要注意的是，如果賣家同一賬戶在三個區域都有銷售，則三個區域須同時滿足使用比例要求，不達標賣家將有可能會受到警告或不同程度的銷售限制。據悉，eBay將于每周二對賣家賬戶的表現進行評估。第一次評估于8月13日開始, 考察的交易窗口為14 天。

（來源/雨果網）

5月30日，商務部貿易救濟調查局發布預警信息，稱美國企業對耳機聽筒及其組件提起337調查申請，中國深圳3家企業被列為被告。

商務部救濟調查局獲悉，2018年5月24日，美國Bose Corporation公司依據《美國1930年關稅法》第337節規定向美國際貿易委員會提出申請，指控對美出口、在美進口或在美銷售的耳機聽筒及其組件（Certain Earpiece Device and Components Thereof）侵犯其專利權，請求美國際貿易委員會發布普遍排除令和禁止令。中國深圳Misodiko公司、Phonete公司和TomRich公司為列名被告。

目前，亞馬遜平臺上在電子產品類目下，確實有Misodiko公司、Phonete公司和TomRich公司在銷售跟耳機聽筒極其組件相關的產品有關的產品。

從今年年初GBC的黑手伸向速賣通賣家開始，跨境電商的侵權事件似乎從未間斷過，尤其是臨近旺季，侵權事件一波未平一波又起。近日，EPS又向eBay賣家出手了……
 

Listing被下架、賬戶受限制，EPS起訴eBay賣家
 

8月7日下午，馬士基旗下集裝箱船“CECILIE MAERSK”正在駛近法國港口時，與一艘名為“LE PUFFIN”的法國漁船發生碰撞。
 

據了解，該法國漁船長達16米，兩艘船碰撞時均未沉沒，集裝箱船“CECILIE MAERSK”調頭駛近受損漁船參與救助，幫助轉移漁船船員。目前，5名船員被安全撤離，漁船已被拖至港口。
 

除此之外，8月4日下午，位于直布羅陀東南約4英里處，達飛旗下一艘4250TEU的集裝箱船“ANL WYONG”輪和液化石油氣油輪“KING ARTHUR”在直布羅陀海域相撞，兩艘船都嚴重受損。據了解，當時集裝箱船“ANL WYONG”服務于西歐和西非的EURAF5航線上，從Douala Cameroon駛往Algeciras；而氣油輪“KING ARTHUR”當時正從格魯吉亞黑海出發前往鹿特丹，途徑直布羅陀。
 

（圖/“ANL WYONG”輪）

截至8月8日上午，兩艘船仍在直布羅陀海域。集裝箱船“ANL WYONG”停泊在Campamento Algeciras，汽油輪“KING ARTHUR”停泊在Algeciras。據悉，ANL WYONG”集裝箱船涉及兩家承運人共艙：ANL Container Line、CMA-CGM。因此，配載有“CECILIE MAERSK”和“ANL WYONG”這兩艘集裝船的外貿和貨代人應當注意及時與船公司及時跟進最新情況。

（來源/雨果網）

匡威被GBC正式代理，五角星符號成危險坑

此前，小編就曾報道過GBC疑似代理匡威的消息，因為有不少售賣帆布鞋的賣家反映，陸續收到了來自收到了來自GBC律所地址所下的訂單。但由于GBC沒有正式發案，小編只能猜測GBC是疑似代理了，并列出有可能侵權的樣式。但在15號，GBC公開了訴狀，實錘了代理這一事實，并羅列出維權的范圍。

此次維權的范圍涉及甚廣，只要是和匡威有關的，不論是熱門產品如鞋子、包包等的外觀設計，還是偏門如鞋底紋路，都會被GBC盯上，零零總總涉及的商標近60個！

首先在字詞方面，Converse、All Star、Skidgrip、Cons、Weapon、First Star、Chuck Taylor、Star Player、Rubber Tracks都屬于匡威的注冊商標，一旦銷售主頁的關鍵詞出現以上詞組，極大可能會被GBC盯上。

（匡威所注冊的部分商標）

其次在圖案設計方面也要注意，并且其中有個十分容易踩雷的地方——五角星圖案。眾所周知，匡威的商標圖案是以一個圓圈中間有顆五角星再加文字構成的，五角星和圓圈的組合為人所熟知，所以很多打擦邊球的賣家會以這倆圖形組合設計圖案，來渾水摸魚，但這種做法是極其危險的走鋼絲行為，十分容易被GBC認為侵權進而起訴。

然而就算不用五角星和圓圈的組合，單用五角星也需要謹慎！因為匡威把五角星的商標也注冊了！看著平平無奇的五角星，隨處可見的圖案，卻是被匡威注冊成功，一旦有賣家不小心使用，也容易構成侵權！

（普通的五角星圖案）

有賣家抱怨：不是吧阿Sir，連五角星都算的話，那圣誕節也有很多五角星的元素呀，這怎么搞嘛！還有賣家提出疑問：這個五角星只是普通的圖案，匡威注冊的商標是不是特指不能在鞋子上用，但能在其他產品上用呢？另外一個賣家回復并吐槽道：但匡威也不只是做鞋子呢，還有衣服、包包等等，根本不知道該怎么判定是否侵權，好像只能看運氣了。

賣家火速排查，及時下架

目前，GBC代理匡威這一案子已經進入了發案階段，證明已經取證完畢，接下來就是要凍結大批侵權賣家了。此前透露過風聲，有賣家已及時排查并下架相關產品了，但仍有很多賣家繼續在平臺上售賣。而在凍結完成之前，是不會公布被指控的名單的，所以現在仍未知道有哪些平臺以及多少賣家遭殃。

但是按照GBC一貫的流氓習性以及近半個月來的活躍行動，估計是掌握了一大批賣家的證據，已經有不少賣家反映道收到了來自GBC的訂單或者是郵件。

而此次涉及的范圍甚廣，發案過后仍會繼續取證新的侵權，所以賣家們需要火速排查產品，發現有涉及的產品要及時下架。例如售賣帆布鞋的賣家們就要注意鞋型、鞋身、鞋底紋路等設計。而售賣衣服、包包等的賣家就要注意產品上是否存在五角星圖案。

畢竟不怕一萬只怕萬一，及時下架總好過招惹GBC。

來源：億恩網